Electromobilité

La Poste ne cesse d'élargir sa flotte de véhicules électriques. Cela lui permet d'être moins dépendante des carburants fossiles et de réduire ses émissions de gaz à effet de serre. La solution est particulièrement respectueuse du climat car la Poste utilise de l'électricité issue à 100 pour cent des énergies renouvelables.

En matière d'électromobilité, la Poste a une longueur d'avance. Avec près de 2000 scooters électriques pour la distribution, elle entretient la plus grande flotte de ce type en Europe. Plus de 4000 véhicules électriques deux-roues et trois-roues constitueront ce parc d’ici fin 2012, ce qui représente plus de la moitié du parc de scooters. D’ici 2016, l’ensemble du parc de scooters de la Poste fonctionnera à l’électricité afin de respecter l’environnement. Les scooters, qui fonctionnent avec des batteries lithium-ion, ne génèrent pas d'émissions et n'entraînent presque aucune nuisance sonore. L'électricité qu'ils utilisent est issue à 100 pour cent des énergies renouvelables. Dès aujourd'hui, les scooters électriques nous permettent de ne pas rejeter 1400 tonnes de CO₂ par an. Pour distribuer le courrier, la Poste teste actuellement sur deux sites des voitures de livraison électriques qui s'ajoutent à son parc existant.